page_banner

बातम्या

स्ट्रक्चरल फंक्शन एडिटिंग शहरी रेल्वे ट्रान्झिट पॉवर सप्लाय सिस्टमच्या मुख्य सबस्टेशनमध्ये, मुख्य ट्रान्सफॉर्मर सामान्यत: तीन-फेज ऑइल-इमर्स्ड ट्रान्सफॉर्मर वापरतो, आकृतीमध्ये दर्शविल्याप्रमाणे. 

तेल बुडवलेले ट्रान्सफॉर्मर मुख्यत्वे लोखंडी कोर, विंडिंग्ज, इंधन टाक्या, व्होल्टेज रेग्युलेटर, रेडिएटर्स, तेल उशा, गॅस रिले, इन्सुलेटिंग स्लीव्ह, स्फोट-प्रूफ ट्यूब आणि इतर भागांचे बनलेले असतात. 

लोह कोर थ्री-फेज ऑइल-इमर्स्ड ट्रान्सफॉर्मर बाह्यरेखा आकृती लोह कोर चांगल्या चुंबकीय पारगम्यतेसह लॅमिनेटेड सिलिकॉन स्टील शीटने बनलेला आहे. हे बंद चुंबकीय प्रवाह सर्किट बनवते. ट्रान्सफॉर्मरचे प्राथमिक आणि दुय्यम विंडिंग लोखंडी कोअरवर जखमेच्या असतात. ट्रान्सफॉर्मर कोर दोन प्रकारात विभागले जातात: कोर प्रकार आणि शेल प्रकार. सध्या, मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाणारे ट्रान्सफॉर्मर कोर प्रकारचे आहेत. हृदयाच्या आकाराच्या लोखंडी कोरमध्ये दक्षिण लोखंडी कोर स्तंभ आणि लोखंडी योक असतो. तेल-बुडवलेल्या ट्रान्सफॉर्मरच्या लोखंडी कोरमध्ये लोखंडी कोर थंड करण्यासाठी एक तेल मार्ग आहे, ज्यामुळे ट्रान्सफॉर्मर तेलाचे परिसंचरण सुलभ होते आणि उपकरणाचा उष्णता नष्ट होण्याचा प्रभाव देखील वाढतो. 

 विंडिंग विंडिंग, ज्याला कॉइल असेही म्हणतात, हे ट्रान्सफॉर्मरचे प्रवाहकीय लूप आहे. मल्टीलेअर सिलेंडर तयार करण्यासाठी ते तांबे किंवा अॅल्युमिनियम वायरपासून बनलेले आहे. 

1. दुय्यम वळण लोखंडी कोर स्तंभावर केंद्रित आहे. 

2. इन्सुलेशनसाठी, कमी-व्होल्टेज वळण सामान्यतः आत असते आणि उच्च-व्होल्टेज वळण बाहेर असते. तारा आणि तारा यांच्यातील पृथक्करण सुनिश्चित करण्यासाठी इन्सुलेट सामग्री तारांभोवती गुंडाळली जाते. 

3. तेलाची टाकी तेलाची टाकी हे तेल बुडवलेल्या ट्रान्सफॉर्मरचे कवच असते. तेल व्यतिरिक्त, ते इतर घटक स्थापित करण्यासाठी देखील वापरले जाते. 

4. व्होल्टेज रेग्युलेटिंग डिव्हाइस ट्रान्सफॉर्मरच्या दुय्यम व्होल्टेजची स्थिरता सुनिश्चित करण्यासाठी व्होल्टेज रेग्युलेटिंग डिव्हाइस सेट केले जाते. जेव्हा वीज पुरवठा व्होल्टेज चढ-उतार होते, तेव्हा दुय्यम बाजूच्या आउटपुट व्होल्टेजची स्थिरता सुनिश्चित करण्यासाठी ट्रान्सफॉर्मर टॅप स्विच समायोजित करण्यासाठी व्होल्टेज रेग्युलेटर वापरा. प्रेशर रेग्युलेटिंग डिव्हाईस दोन प्रकारात विभागले गेले आहे: ऑन-लोड प्रेशर रेग्युलेटिंग डिव्हाईस आणि नो-लोड प्रेशर रेग्युलेटिंग डिव्हाईस. 

5. रेडिएटर रेडिएटर तेल टाकीच्या भिंतीवर स्थापित केले आहे, आणि वरचे आणि खालचे भाग पाइपलाइनद्वारे तेल टाकीशी जोडलेले आहेत. जेव्हा वरच्या तेलाचे तापमान आणि ट्रान्सफॉर्मरच्या खालच्या तेलाचे तापमान यांच्यात तापमानाचा फरक असतो तेव्हा रेडिएटरद्वारे तेलाचे संवहन तयार होते आणि नंतर रेडिएटरद्वारे थंड झाल्यावर ते तेलाच्या टाकीकडे परत जाते. ट्रान्सफॉर्मर तेल तापमान भूमिका. कूलिंग इफेक्ट सुधारण्यासाठी सेल्फ-कूलिंग, फोर्स्ड एअर कूलिंग आणि सक्तीचे वॉटर कूलिंग यासारख्या उपायांचा अवलंब केला जाऊ शकतो. 

6. तेल उशी तेल उशी देखील तेल टाकी म्हणतात. तापमानातील बदलांमुळे ट्रान्सफॉर्मर तेलाचा विस्तार आणि आकुंचन होईल आणि तपमानातील बदलांसह तेलाची पातळी देखील वाढेल किंवा कमी होईल. तेलाच्या उशाचे कार्य तेलाच्या थर्मल विस्तारासाठी आणि आकुंचनासाठी जागा सोडणे आहे जेणेकरून तेलाची टाकी नेहमी तेलाने भरलेली असेल; त्याच वेळी, तेलाच्या उशाबद्दल धन्यवाद, तेल आणि हवा यांच्यातील संपर्क क्षेत्र कमी होते, जे तेलाचे ऑक्सिडेशन कमी करू शकते. 

7. गॅस रिले गॅस रिले, ज्याला बुचोल्झ रिले देखील म्हणतात, हे ट्रान्सफॉर्मरच्या अंतर्गत दोषांसाठी मुख्य संरक्षण साधन आहे. हे तेल टाकी आणि तेल उशीला जोडणार्या तेल पाईपच्या मध्यभागी स्थापित केले आहे. जेव्हा ट्रान्सफॉर्मरमध्ये गंभीर दोष उद्भवतो, त्याच सर्किटला ट्रिप करण्यासाठी गॅस रिले सर्किट ब्रेकर चालू करते; जेव्हा ट्रान्सफॉर्मरमध्ये गैर-गंभीर दोष आढळतो, तेव्हा गॅस रिले फॉल्ट सिग्नल सर्किटशी जोडतो. 

8. इन्सुलेटिंग बुशिंग्स ट्रान्सफॉर्मर टाकीच्या वरच्या कव्हरवर उच्च आणि कमी इन्सुलेट बुशिंग्स असतात. तेलाने बुडवलेले ट्रान्सफॉर्मर सामान्यतः पोर्सिलेन इन्सुलेट बुशिंग वापरतात. इन्सुलेटिंग स्लीव्हचे कार्य उच्च आणि कमी व्होल्टेज विंडिंग लीड्स आणि इंधन टाकी चांगल्या प्रकारे इन्सुलेटेड ठेवणे आणि लीड्सचे निराकरण करणे आहे. 

9. एक्स्प्लोजन-प्रूफ ट्यूब एक्स्प्लोजन-प्रूफ ट्यूब, ज्याला सेफ्टी एअर डक्ट असेही म्हणतात, ट्रान्सफॉर्मरच्या ऑइल टँकवर स्थापित केले जाते आणि त्याचे आउटलेट काचेच्या स्फोट-प्रूफ फिल्मने सील केले जाते. जेव्हा ट्रान्सफॉर्मरच्या आत गंभीर बिघाड होतो आणि गॅस रिले अयशस्वी होतो, तेव्हा इंधन टाकीतील वायू काचेच्या स्फोट-प्रूफ झिल्लीमधून फुटतो आणि ट्रान्सफॉर्मरचा स्फोट होण्यापासून रोखण्यासाठी सुरक्षा वायुमार्गातून बाहेर टाकला जातो. 

TU2-1 (2)

पोस्ट वेळ: डिसेंबर-31-2020